Автосалон в Токио открывает дверь в будущее
С ценами на нефть, достигающими всё новых и новых высот, производство экологически чистых и энергосберегающих автомобилей становится нормой для большинства автомобилестроителей.
[Посетители пресс-конференции рассматривают новинки, представленные на выставке. Фотография Satoko Kawasaki]
Новые модели, обнародованные на пресс-конференции 40-го Автосалона в Токио (40th Tokyo Motor Show) прошедшей в деловом центре «Makuhari Messe», показали, что производители стремятся сделать будущие автомобили не только экономичными, но и внешне привлекательными, комфортными и удобными в управлении.
Показ этого года, который откроется для публики в субботу, является первым за 10 лет, объединяющим выставки общественных и коммерческих транспортных средств. В показе примет участие 241 компания, представленная 11 государствами и регионами, которые покажут 542 транспортных средства, включающие 77 мировых премьер и 103 новинки для Японии. Многие автомобили – концепткары.
Среди них концепткар Toyota RiN, которая призвана предоставить своим пассажирам комфорт, удобные сидения с подогревом и кондиционером, учитывающим уровень кислорода.
Больший акцент на окружающей среде ставит гибрид Toyota 1/X, чей вес всего 420 кг., или одна треть веса Toyota Prius. Значительного снижения веса удалось достичь благодаря использованию углеродного волокна армированной пластмассы в структуре корпуса.
“При уменьшении веса до 1/X (других машин), мы стремимся к повышению эффективности использования энергии в X раз”, – говорит президент Toyota Кацуаки Ватанабэ (Katsuaki Watanabe). “Это в два раза эффективней по сравнению с Toyota Prius.”
Если эффективность топлива ключевой вопрос, то создание небольших автомобилей может стать ответом, это то, что воплощает концепт Toyota iQ. Длина автомобиля менее трёх метров, но все еще может провести троих взрослых и детей.
Отражая «страстное» увлечение Японии робототехникой, корпорация Nissan (Nissan Motor Co) обнародовала Pivo2 (Прим. пер.: интересное название, ему дорога в Россию 
).
Построенная с использованием ионно-литиевых батарей, функция “робот” предсказывает эмоции водителя посредством технологии анализа его голоса и изменения лица. Робот, установленный рядом с центром приборной панели, говорит и делает подсказки для поддержания у водителя хорошего настроения. Автомобиль может вращаться на 360 градусов, что облегчает изменение направления.
“Так как встроенные в колёса двигатели исключают оси и рулевую стойку, мы получаем почти безграничную свободу подвижности,” – говорит Президент Nissan Карлос Гон (Carlos Ghosn). Автомобиль оборудован гибкой топливной технологией, которая позволяет этому работать на бензине, этаноле или соединении обоих жидкостей.
Корпорация Honda (Honda Motor Co.) тем временем хвастается Puyo, уникальным транспортным средством на топливных элементах, кузов которого изготовлен из специального материала. Материал на ощупь напоминает гель, что делает его похожим на “восхитительное домашнее животное.”
“Автомобиль покрыт материалом из силикона, к которому люди хотели бы прикоснуться.” – говорит Президент Honda Такео Фукуи.
Этот автомобиль управляется джойстиком, а не рулевым колесом, что также позволяет водителю изменять направление движения на 360 градусов
Для тех, кому необходима скорость, Toyota предлагает FT-HS, гибридный спортивный автомобиль следующего поколения с 3.5-литровым V-6 двигателем. Автомобиль с задним приводом оснащен большими задними колёсами, а гибридная топливная система позволяет водителю уменьшить количество вредных выбросов.
Также ожидается, что Nissan представит свой новый суперкар GT – R, который олицетворяет весь опыт и знания необходимые для разработки последней модели. GT – R, ранее известный как Skyline GT – R, это сила 3,8-литрового V-6 двигателя с двойным турбонаддувом, который может разогнать автомобиль от нуля до 100 км/ч за 3,6 секунды.
Шоу, которое будет идти до 11 ноября, также позволит посетителям попробовать пять тестовых заездов в помещениях или в расположенном рядом Makuhari Kaihin Koen.
Автор: The Japan Times, 25.10.2007
Перевод: Кальчев Михаил для Fushigi Nippon, 25.10.2007